Un exemple concret : Un de nos clients souhaitait une pelle Stage V avec une excellente capacité de levage, un gabarit réduit pour travailler en tunnel et qu’elle soit capable d’être levée grâce à une grue.
Pour répondre à ses besoins, nous sommes partis de la pelle ACX 24RR dans sa version friction et nous avons :
Raccourci la flèche pour un déploiement sans restriction dans le tunnel RATP.Réduit la largeur du châssis bas et des essieux routiers pour qu’elle puisse aisément accéder aux voies avec quais.
Ces modifications lui ont permis de travailler, entre autres, sur les chantiers du Grand Paris et sur celui du tramway de Bordeaux.